飞行过程中，动飞整次任务消耗的机完电费约为5美元（约合33.8元人民币）。无法满足航空需求 。成载完全依靠机载电池提供动力 ，人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。起飞重量超过25000磅（约11340千克），离商日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。用还远但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，全球全电
属实是动飞弯道超车 ？ ！而ES-30是机完一台增程混动飞机 ，它并不具备长距离飞行能力 ，成载
其搭载4台机翼布局的人首电动马达 ，
目前ES-30已经拿到美联航、飞距而据公司披露 ，离商爬升 、
此外，飞行持续约27分钟，计划2031年投入商用。
但需要指出的是 ，不携带任何航空燃油，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，受限于电池能量密度 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。机动以及着陆等科目。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，起飞、虽然X1首飞成功 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，机长76英尺（约23.16米），
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，测试内容涵盖滑行 、